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凯时app官网首页5月3日17时27分,嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场发射,之后准确进入地月转移轨道,发射任务取得圆满成功。嫦娥六号探测器由此开启世界首次月球背面采样返回之旅,预选着陆和采样区为月球背面南极-艾特肯盆地。长征五号运载火箭是中国首型芯级直径5米的新一代大推力运载火箭,总长约57米,起飞重量约870吨,起飞推力超过1000吨,近地轨道运载能力可达25吨级,地球同步轨道运载能力可达14吨级,2016年完成首飞。这是长征系列运载火箭第519次发射。(李佳悦 张晓宁 制作 岳子岩)

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菲律宾火山地震研究所发布的信息显示,地震发生在当天18时16分。该所最初报告说,此次地震为6.0级,震源深度8公里;后调整为5.8级,震源深度10公里。

此次地震震中位于北纬10.77度、东经125.34度,即莱特省阿布约镇东北约36公里处的海域。莱特省布拉文市、阿布约镇以及杜拉格镇等地震感明显。

凯时app官网首页中新社马尼拉5月3日电 (记者 张兴龙)菲律宾火山地震研究所消息,该国中部莱特省附近海域3日晚发生5.8级地震,目前暂无人员伤亡和财产损失报告。

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  • 凯时app官网首页中新社红河5月3日电 (刘昊亮 平礼志 王溪杭)记者3日从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)获悉,今年1至4月,中越米轨铁路口岸跨境运输量达16.85万吨,较去年同期增长153.28%,运输增量明显。

    为确保运输顺畅,国铁昆明局开远车务段利用中越月度站长会议机制,确保运能稳定;提高港口整车硫磺、集装箱硫磺装车效率。针对铁矿石大量入境的实际,国铁昆明局强化与河口海关、边检等部门沟通协调,压缩报关报检时间,减少铁矿石在老街站的换装作业,提高效率,避免口岸拥堵,确保米轨国际联运运输持续稳健。

    中越米轨铁路口岸位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口县。今年以来,硫磺、铁矿石等大宗货物运输需求旺盛,该口岸发挥米轨直通海铁联运的优势,加大干散箱、敞顶箱运力供给,组织大量排空敞车和空集装箱投放到越南海防港接运,并协调越方铁路整备投入平板车30辆,为集装箱运输提供运力保障。

    中越米轨铁路跨境运输主要往返于中国红河州开远市和越南的老街市、海防港,目前开行国际联运列车三对,货物主要以进口的硫磺、铁矿石为主。

    截至4月30日,中越米轨铁路口岸共完成跨境物流运输16.85万吨,其中入境货物15.61万吨,较去年同期增长184.68%,运量刷新3年来最高纪录。(完)

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    不仅是自行车骑行,摩托车骑行也是海南环岛旅游公路上的一道风景。“五一”期间,海南举办首届环岛摩托车文化旅游嘉年华活动,数百名摩托车手齐聚海南环岛骑行。

    “随着后期海南环岛旅游公路2.0版本升级,各项配套服务完备,更多业态加入,又将带动一波骑行热潮。”陈启程说,骑行驿站将聚焦骑友需求,推出更多精品线路,加快提升服务品质,丰富骑友体验。(完)

    陈启程深耕海南骑行十余年。在他看来,海南气候宜人,路况良好,适合骑行运动,“海南环岛旅游公路去年底开通后,客流量爆发式增长,领队教练常常供不应求。”

    在摩托车骑行爱好者符健看来,骑行休闲活动变成一种生活方式和社交方式,大家一边骑行,一边探访城市乡村的美景,相互交流,从中可获得满足感。

    “海南环岛旅游公路的滨海骑行路线是理想的打卡路线,摩旅在海南前景广阔。”中华文化促进会摩旅文化分会副会长李宏表示,摩托车已由通勤工具转变为民众休闲放松的工具,骑行成为一种新型旅行方式。他建议,海南拓展更多的摩旅文化业态,促进本地文旅消费发展。

    海南本地已有业者推出“骑行+”业态产品迎客。以摩旅特色为主题的海南环岛旅游公路首批驿站儋耳追光驿站,浓郁的机车文化吸引不少摩托车爱好者打卡。“‘五一’期间,驿站推出掼蛋大师赛、电音DJ泼水节、沙滩音乐节等五大主题活动,近两日驿站民宿是满房状态。”儋耳追光驿站负责人冯玲说。

    海南环岛旅游公路全长近千公里,贯穿海南12个滨海市县。“五一”假期,骑行游览成为海南环岛旅游公路的热门体验。记者在部分路段看到,骑友或单人或组队骑行,沉浸式感受海岛魅力。

    在海南省摩托车运动协会秘书长曾德龙看来,发展摩旅可以为海南带来更大的客源市场,他建议海南适当放宽摩托车骑行旅游政策,加强管理监督,让更多车手能到海南放心骑行旅游,“今年我们计划组织更多国外车手到海南体验”。

    凯时app官网首页“‘五一’假期,迎着椰风海韵,来一场椰岛骑行之旅,尤其受到游客青睐。”海口517骑行驿站总经理陈启程连日来忙着帮助车友试车、提供咨询服务等,仅是假期前两日,驿站就租出去约400辆车。

    “这次骑行计划‘东进西出’,先去文昌看火箭发射,再到海南西线打卡小众旅游景点。”来自广东的骑行爱好者张达安说,海南环岛旅游公路沿线配备驿站、观景台、厕所等基础设施,每个路段风光各有特色,对骑友吸引力很大。

    “东线的整体配套更为成熟完善,沿途大多是成熟的景区,更适合家庭亲子出游。西线则更适合喜爱冒险和探奇的骑友体验。”领队教练裴行杰说,游览风车海岸、品赏椰林风光、感受赶海文化等,骑友可以结合自己的喜好选择环岛旅游公路的不同路段体验。

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